Zadaj nameščen električni smetarski tovornjak, izdelan na Kitajskem

Zadaj nameščen električni smetarski tovornjak, znan tudi kot štirikolesni smetarski tovornjak z zadnjo žlico, se uporablja predvsem za zbiranje smetnjakov. Ko odnesete smeti, smetnjake postavite nazaj na svoje mesto, da zadostite potrebam velike količine smeti in velikemu povpraševanju po smetnjakih v stanovanjskih naseljih.



Hkrati ima ta zadaj nameščeni električni smetarski tovornjak naprej nagnjen voziček in ima neodvisen odtok za odplake. Med postopkom čiščenja ne bo povzročil sekundarnega onesnaženja in lahko učinkovito zaščiti okolje stanovanjskih območij.



Trenutno se pogosto uporablja v urbanih sanitarijah, mestnih in podeželskih sanitarijah, občinskih vrtovih, čiščenju nepremičnin, tovarnah, šolah, bolnišnicah, slikovitih krajih, skupnostih, ulicah in drugih krajih za odstranjevanje smeti.



Ta zadaj nameščeni električni smetarski tovornjak ima šasijo lahkih tovornjakov s postopkom hladnega kovičenja iz manganovega jekla, opremljeno s standardnimi avtomobilskimi pnevmatikami in amortizerji, z veliko nosilnostjo 3,5 m³. Smetnjak lahko zadosti vsakodnevni uporabi skupnosti.



Upravlja se lahko na daljavo, hkrati pa drži dva 240L standardna smetnjaka ali en 660l velik smetnjak. Hkrati ima strgalo, ki lahko učinkovito uporabi prostor za shranjevanje z dvema nežnima stiskanjema, kar močno izboljša učinkovitost prenosa smeti v skupnosti. Ponujamo profesionalna sanitarna smetarska vozila in sanitarna smetarska vozila s popolnimi specifikacijami in visoko stroškovno učinkovitostjo.



Zadaj nameščeno električno vozilo za odstranjevanje smeti ima kompaktno karoserijo. Opremljen je tudi z EPS servo krmiljenjem, EBS zavornim vakuumskim servo asistenčnim sistemom ter razširjenim prednjim in zadnjim hidravličnim zaviranjem. Ima prilagodljivo krmiljenje in zanesljivo zaviranje ter se lahko prilagodi ozkim cestam in pogostejšim pogojem parkiranja v stanovanjskih območjih. Poleg tega je vozilo popolnoma električno, opremljeno z litij-železo-fosfatno baterijo prve linije z dosegom do 100 kilometrov, kar lahko zadosti dnevnemu odvozu smeti in uporabi skupnosti, hrup delovanja pa je nizek. ne bo vplivalo na življenja okoliških prebivalcev.