Zakaj je električna vozila za nizko hitrost, proizvedena na Kitajskem, tako enostavno prodati?

Zakaj je električna vozila za nizko hitrost, proizvedena na Kitajskem, tako enostavno prodati?

V zadnjih letih se ni mogoče upreti trendu novih energetskih potovanj. Po letih raziskovanja trga in tehnološkega razvoja so naša električna vozila postopoma zasedla mesto v razvoju avtomobilske industrije.



Več kot 70 % kitajskega prebivalstva živi v majhnih in srednje velikih mestih, urbano-podeželskih območjih in obsežnih podeželskih območjih. Ceste na teh območjih so široke, gostota prebivalstva je nizka, dnevne prometne razdalje kratke, dohodek na prebivalca ni visok. Objektivni pogoji so primerni za razvoj majhnih nizkohitrostnih električnih vozil z nizkimi cenami za dnevni promet na kratke razdalje.



Električno vozilo za nizke hitrosti je sestavljen izdelek, ki združuje značilnosti vozila za nizke hitrosti in električnega vozila. Električno vozilo z nizko hitrostjo poganja električni motor. Hitrost vožnje je na splošno med 40-70 km / h, prevožena kilometrina pa je na splošno približno 100-200 km. Uporablja se predvsem za sekundarna in terciarna mesta ter mestna in podeželska območja. Je poceni in energetsko varčno vozilo z možnostmi razvoja.



Poleg tega se majhna električna vozila z nizko hitrostjo večinoma uporabljajo v majhnih in srednje velikih mestih ter na velikih podeželskih območjih, zato ni potrebe po vzpostavitvi velikih polnilnih postaj, zlasti v mestih in na velikih podeželskih območjih, ki lahko enostavno izvedejo polnjenje . Ima naravne in vrhunske pogoje za popularizacijo ter nizke stroške naložb v infrastrukturo.